近日，2020年1月中国乘用车销量排行公布。在备受关注的中型车市场中，雅阁以超过1.5万台的单月成绩拿下2020年首月冠军。此外，大众帕萨特受A柱断裂丑闻影响，1月销量较去年12月出现了近50%的暴跌。而日系另一台中型车丰田亚洲龙表现抢眼，单月销量首次破万，升至中型车销量榜第5位。

热门车型分析

本田雅阁

       尽管单月销量较12月相比还有下降，但随着帕萨特的市场滑铁卢，雅阁终于扬眉吐气的登上了中型车销量宝座，单月15918台的销量也是1月唯一销量超过1.5万台的中型车。过硬的参数技术和良好的口碑是雅阁能稳定市场的原因。

       尽管雅阁身后追兵不少，但基本大多已经完成换代或更新，招数已尽，雅阁中型车王者的地位，短期内难以撼动。

大众帕萨特

       帕萨特或许是近几个月最具争议性的车型，在去年12月中保研CIASI公布的碰撞测试中，帕萨特在正面25%偏置碰撞测试上折戟，A柱发生严重弯曲，单项最终得到了“差”的最低评价。尽管如此，由于消息滞后性和部分新车已经被预定的原因，去年最后一个月帕萨特仍以超过3.6万台的出色表现夺得中型车销量冠军。

      随着碰撞测试的持续发酵，再加上近期的疫情影响，帕萨特2月的销量或将再创新低，大胆点预测，1万台的销量可能都未必“搂底”。在2020年的开端就举步维艰，作为上汽大众的当家产品，这绝对不是个好消息。

丰田亚洲龙

       去年12月，丰田亚洲龙的销量仅为7500台。1月销量来到12038台，暴涨60%，这也是亚洲龙首次销量破万。同时在中型车销量中攀升至前五名，超越了迈腾、君威等诸多热门选手。此前，丰田亚洲龙被诟病定价偏高，且终端优惠幅度较少，其中油电混动版的亚洲龙甚至一度出现加价的情况。

       随着2.0L版本的陆续交付，亚洲龙的销量也开始节节攀升。目前2.0L版本终端优惠超过1万元，其中关注度较高的2.0L XLE尊享版新车价格已经下探到20万出头的价格，相信随着未来优惠幅度的持续增加，2020年亚洲龙在国内市场的表现会更加理想。

总结

       中型车市场一直是中国汽车销量的晴雨表，1月销量榜单前20中，除了帕萨特销量有明显变化外，基本都保持了相对稳定的态势。2月份受疫情影响，预计所有车型都将迎来较大幅度的下跌，但随着目前疫情的逐渐控制，3月份国内车市或将迎来强势反弹。