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搭载L3级别自动驾驶 长安汽车“引力”产品序列首款车型UNI-T发布

2020-03-05 23:37:27 和讯汽车 

  新冠肺炎疫情还在继续,原本长安汽车(000625,股吧)定于日内瓦车展亮相的全新产品序列“引力”的首款车型UNI-T,因车展取消改为通过在线直播的方式3月5日全球首发。在长安汽车企稳回升的关键时刻,这样的态度无疑表明了长安汽车勇往直前,不断创新的决心。

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  在发布会上,长安汽车执行副总裁谭本宏接受了汽车媒体大咖颜宇鹏老师的采访。从采访对话了解到,长安UNI-T是长安“引力”系列的首款车型,定位为紧凑型SUV,首推车型将搭载长安全新的蓝鲸NE 1.5T发动机,最大的亮点是配备L3级别自动驾驶功能,新车有望将在今年6月份量产上市。

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  谭本宏介绍,UNI-T将通过强大的科技和产品力满足年轻一代消费者多元化的用车需求。对于这款新车的印象,首先令人眼前一亮的是颜值。

  

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  凭借位于意大利的设计中心的强大实力,UNI-T展现出中国品牌全新的设计高度。独创的长安无边界格栅,采用参数化设计,150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体;LED大灯采用的分体式设计十分抢眼,格栅上方的日间行车灯犹如一道光刃;原创的V字型尾翼设计,灵感源自航空动力学,造型非常独特,在兼顾美观性的同时,有效引导气流,提供一定的下压力;侧围曲面从车头延伸至车尾,极具张力和律动感,前后门采用的隐藏式门把手设计使得曲面的表达更为纯粹。

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  内饰上,UNI-T采用了和其他序列产品不同的风格,具有飞机驾驶舱的设计风格。一体式双10.25英寸高清触摸大屏,采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计,为驾驶员带来更加便利的阅读体验,同时有效兼顾副驾视野。运用“横向思维”创造出独一无二的设计,仿若太空战舰的操作杆,科幻感十足。

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  光有颜值当然不行,在智能化方面长安汽车也用尽全力。该车采用了最新智能驾驶舱NPU计算平台,通过机器视觉和定向语音识别等前沿科技,可全方位实现车内场景化感知,并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。比如系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,采用语音预警、搞怪等方式进行疲劳干预,高速路上主动推荐休息区,最大程度保障行车安全。

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  同时,UNI-T还将成为长安汽车首款布局L3级自动驾驶的量产车。在高速公路驾驶辅助功能,智能监测目标车道、全速自适应巡航、高速车道对中行驶、智慧车道偏离预警、前侧横向和正向自动紧急制动、疲劳监测等丰富的辅助驾驶功能加持下,可在部分工况下实现自动跟车、驾驶员确认的自动换道、智慧推荐换道等无人驾驶功能。

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  此外,长安UNI-T率先搭载的蓝鲸NE1.5T发动机,源自中国首个模块化发动机开发平台蓝鲸NE动力平台,该车计划今年6月上市。未来几年,UNI序列还将“有节奏地”推出包括SUV、轿车和新能源车等多款产品。

  在CS等产品序列市场还看好的情况下,长安汽车推出UNI序列车型,是未雨绸缪,也是实践“未来科技量产车”的理论。长安汽车正扎实走好第三次创新创业计划的道路,全力重塑品牌形象和格局,为未来10年、20年储备力量。

(责任编辑:季丽亚 HN003)
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