根据相关资料显示，大众ID.1也将基于MEB平台打造，在车身尺寸上会与大众e-UP相当。小巧的车身非常利于城市中穿梭，停车也不像那些大型轿车一样不好找停车位。在造型方面，官方还没有任何的消息，仅有一张设计草图。
从设计草图中看，由于ID.1主要作为通勤工具，所以它使用了双门设计，以进一步减小车身尺寸，同时车内的空间也可以得到最大的优化。
（图/文 网通社 喻鑫）
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