之所以把L3级别的自动驾驶项目提升至集团层面，是为了把该项目整合到Car.Software这一负责集团车载软件开发的部门中，Car.Software在大众集团中负责乘用车的所有自动驾驶技术研发，其中自然也包含了L3级别的自动驾驶技术。
Car.Software成立于2019年6月，这个部门对大众有战略上的意义。虽然是新成立不久的部门，但据大众官方介绍，这个部门将在2025年之前招募到5000名数字化专家，全面负责大众集团旗下所有的软件开发，把目前自主研发的软件比例从现在的不到10%提升至60%以上。
（图/文 网通社 喻鑫）
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