近日,有海外网友在美国德克萨斯州一处特斯拉服务中心发现,一台尚未上牌的全新Model Y后备厢出现了宽度大约5厘米,长度最少50厘米的凹坑。然而现在种种证据表明,这个凹坑可能是因为特斯拉在这款车型上的某些设计缺陷导致。
本月中旬,全球首批Model Y正式交付给美国车主,这比预计的时间足足早了3个月。作为特斯拉入门的SUV车型,7个座位和最快3.7秒的百公里加速时间让人津津乐道,但与此同时,一些专业人士发现了Model Y在后备厢方面存在的设计缺陷。
相关资料显示,特斯拉Model Y与Model 3属于同平台产物,零件重复率超过75%。不过仔细观察后发现,Model Y的后备厢下方存在一个和后保险杠相连的折线造型,这一部分可能和车尾的防撞梁高度重合。
特斯拉这么做是为了降低掀背式后备厢的开口高度,更好的满足车主搬卸货物的需求。但会造成这一部分受力的不合理,在追尾中会导致后备厢盖损坏,增加额外维修成本。和上面那台后备厢已经发生凹坑的情况一样,保险杠作为追尾缓冲的第一道防线,已经成了摆设,甚至不排除长时间使用后,这部分发生轻微的形变。
作为对比,我们可以很明显的看到Model X的后备厢开口比Model Y高得多,后备厢收尾部分也高不少,因此Model X后备厢处在损伤风险的概率就会减小。
不过Model Y这个可能存在的缺陷是短时间内无法改变的,买之前一定要斟酌能否接受这个情况。
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