疫情期间，汽车销量受到了很大影响。到目前为止，疫情也有了好转。那么在疫情过后买车会捡到便宜么？我们这期就来大胆的预测一波~
目前各路新闻报道中，国内抗击新型冠状病毒获得了很大成效，新增的病例也大幅度的减少。在很多外媒新闻中，也见识到了我们国家的强大。可喜可贺，为我们自己鼓鼓掌。
这段时光给我们的生活造成了很大的影响，出门戴口罩，有时鼻子，耳朵多有不适，乘坐公共交通工具还会觉得不够安全。在疫情期间对汽车销量也造成了很大很大的影响，那么疫情过后买车会便宜么？我们这期就大胆的分析分析。
疫情影响销量
哈弗H6可以说是国内消费者非常忠爱的SUV了，2月销量也只有5071辆（参考2019年12月 41706辆）。这可是销量榜首，很多车型的销量还要更低。
在这种情况下，很多车企纷纷以各种方式让利给消费者，比如直播发红包、降低车型售价、购车大礼包之类的。同时，还对店内进行消毒，给消费者提供安全、放心的购车环境。甚至有很多品牌提供了送车上门试驾，上门办理各种手续和资料。其实都是想让消费者购买自家车型的一些做法，也确实有些品牌优惠力度很大。往年销量分析
汽车圈有句话叫“金九银十”，受多方面影响，普遍在九月、十月相对优惠力度会大一些。另外一个优惠比较大的时期就是过完年之后的这段时间，很多普遍消费者都想年前买车，开车回家风风光光的过年。为了促使销量提升，往往过年后优惠力度比较大。虽然是优惠让利了，但4S店和车企只能说是单车利润变小了，并不亏。多地放宽购车政策
为了促进汽车市场的回暖，目前已知的消息，广东、湖南等很多城市都出台了包括置换或报废二手车，购买国六排放新车给予补助等等。
中国汽车流通协会也表示，进入3月份，汽车经销商复工比例逐渐提高，加上多个地方性的刺激汽车消费措施，市场已经逐渐开始回暖。而在杭州，更是直接一次性增加了2万个购车指标。浙江则是制定了汽车以旧换新和下乡惠农政策。大胆预测疫情后的优惠情况
销量下滑，优惠放大，再加上本来就是优惠力度比较大的时节以及多地放宽了购车政策。那么换句话说，现在购车其实就已经非常划算了。
而随着疫情的终结，现在有两种可能，第一，疫情结束后，厂家为了弥补这段时间的销量空缺，仍旧会持续优惠。第二，疫情结束，销量恢复到常规水平，优惠也会相应的减弱。
现在买还是疫情结束后买？
其实没有标准答案，毕竟每个人情况不一样。现在买，有优惠，也能够方便出行。觉得还是不够放心，出于安全考虑，那就疫情结束后购买。不管怎么说，都期盼着疫情赶快结束，再一次感谢医护人员，让我们给奋斗在一线的医护人员说声谢谢！
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（责任编辑：王治强 HF013）
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