广汽菲克Jeep到底有多“豪横”？它把“芯”掏给你

　　从最早的轻便多功能军车WillysMB，到SUV先驱Wagoneer系列，再到后来开创城市SUV细分市场的切诺基，Jeep在诞生近80年的时间里，论情怀，Jeep第二没车敢称第一。

　　但光聊情怀可不够，就像Jeep的每一款产品一样，经典的外形早已有口皆碑，勇敢无畏的血液流变全身，促使着人们对这个品牌由衷的喜爱。好比Jeep的经典语录——“不是所有的SUV都叫Jeep”一样。但又有多少人真正了解Jeep的 “内芯”呢？

　　5月28日，广汽菲克长沙工厂，一辆被彻底“解剖”的Jeep大指挥官在工厂最显眼位置展示摆放。我们也通过线上直播的形式对Jeep大指挥官以及广汽菲克Jeep品牌生产体系进行了一次深入了解，也让《车市进言》印象非常深刻。

　　首先讨论出生地，广汽菲克长沙工厂以及广州工厂作为WCM银牌认证工厂，一直以全球标杆工厂为目标生产车型。用数据说话，Jeep品牌在J.D. Power评比中一直处于逐年上升的水平，并且在2019 年Jeep还进入了J.D.Power主流车市场“中国新车质量报告IQS”榜单前三，实力可见一斑！

　　说回拆解的主角Jeep大指挥官。和以往咱们在车展现场或者参加媒体活动见到的拆解车不同，本次在广汽菲克长沙工厂展示的这辆Jeep大指挥官是真正从生产线下来的量产车，全部由工厂工人切割而来，具有极强的参考性！

　　而对于Jeep而言，流淌的血液是野性的，自由的。拿什么支持品牌文化？早在二战时代，Jeep就是坚固耐用的代表，正如二战盟军总司令艾森豪威尔将军评价所说：“Jeep、飞机和登陆艇是我们赢得正义与自由的三大武器。”而在70多年后的今天，Jeep的制造标准已经达到艾森豪威尔不敢想象的高度。

　　就拿一辆车的“根基”钢材来讲，Jeep大指挥官全车热成型钢材使用面积相当“豪横”，AB柱和顶棚等部位都采用了强度达到1350Mpa的超高强度热成型钢材，它的强度不仅是普通钢材的3-4倍，在强度上更是超过了潜艇所使用的钢材强度，而据我了解，Jeep大指挥官所采用的“潜艇级”热成型钢全球只有德国本特勒一家企业供应，而这也是本特勒供应中国市场最厚的材料，达到近4mm！

　　钢材只是汽车制造的第一步，打好了基石，如何将材料最大效能发挥出来？这才是关键！在广汽菲克工厂内，飞行激光焊将车身每一处钢材“融合”起来，全车笼式车身让车内乘员拥有极高安全系数，配合同样飞行激光焊焊接的一体成型车门，整车强度不仅能够很好保护车内乘员安全，也能为你在野外穿越提供坚实的保障。在拆解车厢时，我们还发现了一处独特的设计——座椅骨架“管板结合”，这样设计可以使座椅抗压强度大幅提升，保障乘员安全。

　　用结果说话，Jeep大指挥官在有着国内最“严苛”碰撞测试之称的中保研2019年第二批车型的碰撞测试中，以3项G（优秀）和1项M（一般）的综合表现在同批次测试车型中取得了不俗表现。在车内乘员安全，车外行人安全以及车辆辅助测试项目中，全新Jeep大指挥官全部获得G优秀评价。

　　当然，作为一辆Jeep，它既是全路况车型的鼻祖，也是豪华SUV的开拓者。特别是对于大指挥官来说，定位中大型豪华SUV，又怎能不拿出点独门绝技？所以，我们可以看到在整车NVH控制上，Jeep大指挥官采用了成本更高的车身空腔泡沫填充工艺，相比我们熟悉的空腔注蜡，它的成本更高，带来的NVH静谧效果更好。就之前试驾大指挥官来讲，它的整体NVH控制水平已经达到相当高的水准，甚至超越了许多价格更高的SUV。值得一提的是，在发泡材料选择上，超过20%的原材料提取自大豆，玉米等植物油，它的发泡效果更好，更加环保，唯一的缺点就是成本更高。

　　高成本生产还体现在底盘上，既然有着野外的血统，还有强悍的四驱性能，Jeep大指挥官自然应付非铺装路面不在话下。征战野外，底盘保护必不可少！就拿简单的弹簧来说，考虑到野外路况被沙石磕破漆面导致生锈情况发生，Jeep全系车型弹簧表面采用富锌环氧+丙环氧双层专用漆，能有效抵抗碎石冲击，保护底漆，提升防腐性能。

　　同样“丧心病狂”的堆料还有车头的水箱支架，一般来说，乘用车的水箱支架多为塑料或者钢制材料，而Jeep大指挥官采用的则是钢塑混用材质，这种水箱支架能够在-40°C~104°C的环境舱内持续振动20-30天不变形，无惧野外出行，自然城市通勤也不在话下。

　　而说到城市驾驶，Jeep大指挥官搭载2.0T+ZF9AT变速箱组合，最大功率达到了195Kw，最大扭矩达到400Nm，这个数据在合资中型SUV中还是很有竞争力。就实际驾驶感受而言，市区驾驶Jeep大指挥官的动力反馈给人很大的惊喜，由于采用了霍尼韦尔小惯量涡轮，这台2.0T发动机的涡轮迟滞及其轻微，涡轮介入很快，介入后400Nm扭矩在平台期爆发还是很畅快的。在操控性上，Jeep大指挥官和自由光均采用了一体式铸件的前悬下摆臂，而轻量化的铝合金材质则提供了出色的操控性与经济性。

　　写在最后

　　作为极具传奇色彩的品牌，从战争时期走到现在，Jeep深入骨髓的探险精神一直没有改变。从大指挥官到自由侠，只要你亲自上手体验过，你就能明白Jeep独到的造车理念。而从这波拆车操作来看，我们确实真实了解到广汽菲克Jeep对产品品质，特别是车身用料的精益求精。也正是因为如此，Jeep才能带你走的更远，带你的家人一起感受诗和远方。为此，我也擅自“篡改”一下Jeep的名言——这个市场中的SUV有很多，不是所有SUV都叫Jeep，因为Jeep只能是它自己…

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