设计动力配置硬碰硬 吉利ICON 长安UNI-T谁才是“后浪”专属SUV

　　现在的国产汽车品牌已经不能和十年前同日而语，特别是一些主流的品牌，甚至在销量方面已经超过了不少合资品牌。比如说最近在必答里出现率非常高的吉利ICON和长安UNI-T，还没正式上市就已经就夺得很多年轻人的喜爱。这两款车的定位都是紧凑型SUV，而且这两款车的起售价格都是11万，这就让很多网友犯了难，我到底该选谁？

　　那今天从三个维度：设计、空间和动力方面来跟大家聊聊我的看法。先从外观来说，吉利ICON和长安UNI-T的设计都有自己独特的个性，给人眼前一亮的感觉，而且能明显的感觉到他们并不是“居家型”。同样都采用非常前卫时尚的设计语言，看起来酷似概念车，令人印象深刻。

　　吉利ICON采用回型的中网设计，看起来更像电动车的设计风格，车身线条十分硬朗，两侧的分体式大灯则显得异常个性。侧身采用了当下流行的设计元素：悬浮式车顶。车尾的回型设计和车头相呼应，尾灯也采用了类似的造型，提升了辨识度。

　　长安UNI-T的车头造型则会更夸张一些，“无边界”的进气格栅显得格外霸气。它的车身姿态也是极尽低矮，配合着酷似“小钢炮”的尾部设计，把轿跑式车身姿态诠释的十分到位，但是也因此缩小了车窗面积，和丰田奕泽有些相似。但是这台车有一个小设计，就是它采用了隐藏式的门把手。

　　至于车内同样精彩，在内饰的设计上，两款车型都很好的延续外观的精致设计，不管是用料还是做工方面丝毫让人挑不出的毛病。吉利ICON走的是极简工业风，而长安UNI-T则是将时尚、个性化进行到底，但是配置都很高。

　　现在我们来聊第二个维度就是空间，毕竟买车的时候颜值并不是唯一决定因素。由于车身尺寸的关系，长安UNI-T达到了2710mm，但是吉利ICON只有2640mm，所以长安UNI-T的腿部空间其实是要吉利ICON大一些的。但是由于吉利ICON造型偏方正，所以它的头部空间还是不错的。

　　动力部分，吉利ICON和长安UNI-T采用的都是1.5T发动机，吉利ICON这套发动机之前也被用在吉利旗下的其它车型上，算是比较成熟的产品了，虽然动力参数还可以，但是依然难以逃脱“三缸之名”，不过幸好燃油经济性比较出彩，总的来说还可以。

　　至于长安UNI-T搭载的则是长安最新一代技术蓝鲸NE1.5T直喷发动机，最大功率达到132kW，峰值扭矩达300Nm，配上7速湿式双离合变速器后，账面数据是真的非常惊艳，至于实际驾控体验可以去看下子昭的视频。百公里加速也只需要7秒多，对于紧凑型SUV来说，这样的成绩已经十分出彩。

　　总结一下，其实长安UNI-T和吉利ICON的设计都很超前、极具未来感。空间方面来说，长安UNI-T是要比吉利ICON稍微大一点的。动力方面对比之后发现，长安UNI-T的定位更偏向个性运动，而吉利ICON的定位更偏向家用省油。如果你恰好想在二者中选择其一，不妨再等等长安UNI-T上市，它现在的预售价格是11.59-13.59万元，等上市以后可能会更低一点，而吉利ICON售价是11.58-12.88万元。等价格正式出来以后，综合两车的配置，再来做选择。

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