11月底的广州天气依旧炎热,入冬失败的话题可以说是老生常谈。忙碌的广州车展才刚刚结束,小歪就急匆匆的踏上了返京的旅途。眼看着航班中午12点即将准点起飞,距机场50公里的小歪不禁心头一慌。此时,子昭恰巧出现。看着焦急的小歪,对比之下不急于返京的子昭显得格外轻松。

子昭不慌不忙的安抚小歪,并扬言时间所剩无几,要送小歪去机场。此时小歪心里犯了嘀咕,首先哪来的车呢?再者子昭毕竟没有在广州生活过,面对广州复杂的路况和严苛的交通执法,子昭能行吗?

一旁的子昭看出了小歪的疑虑,首先是车的问题,子昭来了一手借花献佛,带来了正在广州测试用的全新BMW 8系四门轿跑车,作为宝马大型跑车,全新BMW 8系四门轿跑车拥有迷人的“身段”,代号为B58的3.0T直列6缸发动机可以输出340Ps的最大功率。最重要的是全新BMW 8系四门轿跑车搭载宝马自动驾驶辅助系统Pro,而体验这套系统才是子昭广州之行的终极目的。既然小歪刚好有这个需求,不如这50公里的路程,也用作测试这套系统的旅程吧!

前不久,在Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)驾驶辅助测评中,全新BMW 3系搭载的自动驾驶辅助系统Pro荣获“VERY GOOD”评级。不仅在欧洲取得如此好的成绩,宝马中国本土技术团队为BMW自动驾驶辅助系统Pro在中国应用进行了严格的、持续的本土化调校。进行了超过5万公里的道路测试,以及超过300个软件版本的测试。这就让人非常好奇,在车水马龙的大都市广州,这套系统真的好用吗?

这套完善的驾驶辅助系统能否助力子昭成为广州老司机?完成十万火急的送机任务呢?想知道答案,赶紧点击视频吧!
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