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- (01/07 09:19)葛原：2-3年后将迎来新能源汽车产业化阶段
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- (01/06 20:21)庞义成：充换电之争将会加剧
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- (01/06 20:08)张屹磊：从市场需求的角度来考虑新能源技术突破
- (01/06 20:03)葛原:地方政府参与补贴的模式割裂了市场
- (01/06 19:59)赵忠民：纯电动客车需要逐步渐进
- (01/06 19:54)刘凌：国家补贴对电动汽车来说是生死攸关
- (01/06 19:50)李中东：呼吁政策向电池方面倾斜
- (01/06 19:46)杨成斌：急盼出台国家标准
- (01/06 19:43)来浩灿：城市公交应该因地制宜选择车辆类型
- (01/06 19:38)桂天骄:2012年深圳欲再投入5500辆纯电动车
- (01/06 19:28)徐性怡：插电混合动力应该是近阶段的重点
- (01/06 19:25)方英民:管理系统电池成组应用的关键
- (01/06 19:21)黄建：整车能量综合管理技术有助于节能
- (01/06 19:16)陈光森：形成电动产业联盟还需要两年的时间
- (01/06 19:14)汪宁渤：研发新能源是国家能源战略的合理选择
- (01/06 19:10)孙京伟：多种技术创新导致行业迷惑
- (01/06 19:05)现场沙龙：安全和运营问题是重中之重
- (01/06 19:01)沙龙：两岸合作
- (01/06 18:57)李旭:BMS从根本上保护电池
- (01/06 18:51)中井汪杰：非常看好中国电动车市场
- (01/06 18:42)周江龙：换电是整合网络的核心
- (01/06 18:36)陈全世：混合动力汽车推广有难度
- (01/06 18:33)刘永东：政府高度重视充电设施
- (01/06 14:23)伊藤伸一:HEV技术是混合动力的核心关键
- (01/06 14:18)陈胜光：锂铁电池是电动汽车今后发展方向
- (01/06 13:26)王庆生:利用新技术解决电池能量问题
- (01/06 11:08)张东普:将新能源汽车做成移动的信息平台
- (01/06 10:37)张建辉:充换电网络首先明确是一个服务产业
- (01/06 10:13)卫哲睿:积极探索锂电池在新能源汽车的应用
- (01/06 09:59)傅毅:消费者对新能源汽车认识存有误区
- (01/06 08:59)陈勇：应转变对待新能源汽车的固有观念
- (01/05 19:07)和讯对话何秀林：将在公共交通领域推动新能源车
- (01/05 18:55)和讯汽车专访戴兵：私人轿车是新能源汽车发展的重要方面
- (01/05 18:14)新能源汽车离不开国家政策的引导
- (01/05 16:27)张翠翠:媒体报道刺激新能源汽车市场需求
- (01/05 16:20)陈恒龙:利用好市场和规模或实现弯道超车
- (01/05 16:11)陈平：以国家意志来推动新能源汽车产业发展
- (01/05 15:51)方建华:摸着石头过河 走自己的新能源发展之路
- (01/05 15:42)甄子健：新能源将成为必然选择
- (01/05 15:15)彭红兵:需要加快锂离子电池在新能源汽车方面的应用
- (01/05 13:01)沙龙：构建全球新能源汽车市场的共赢机制
- (01/05 12:02)吴建中:积极探索新能源汽车产业化
- (01/05 11:56)宋法亮：加快电动车产业化 打造新能源示范城市
- (01/05 11:48)崔炳香：中国研发新能源汽车迫在眉睫
- (01/05 10:41)杨裕生:以电池为依据来规划电动汽车发展
- (01/05 10:34)赵波：加强基础研究 建立完整产业链
- (01/05 10:15)庞义成:能源紧缺 中国必须发展新能源车
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