1.5T四缸真钢炮 驾驶质感超越合资 吉利缤越PRO新车首测

　　今天带大家试驾的是2020款吉利缤越PRO，这款车在4月15日就已经正式上市，一共推出8款车型，售价区间7.98万-11.98万元。吉利缤越PRO和吉利缤越又是什么关系？其实你可以把它看成是现款缤越的改款车型。既然是试驾，废话不多说，我们赶紧开起来。

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　　钢炮试驾有激情

　　我们今天试驾的是缤越PRO高功率版，搭载1.5T发动机，最大马力177匹，峰值扭矩255牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱，数据表现甚至超越了部分合资竞品车型。开起来动力充沛、起步轻盈，虽然搭载7速双离合变速箱，但平顺性表现不错，在加速的过程中不会有明显变速箱换挡的感觉，降挡也干净利索。

　　缤越PRO一共提供三种驾驶模式：标准、经济、运动。不同模式下区别还是很明显的，至于NVH的表现在同级车型中属于主流水平，但和我之前试驾相比这次优化了风噪和路噪，这个是值得夸赞的。

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　　外观动感惹人爱

　　外观部分不用我说，相信大家也已经很了解，那它这次又做了哪些升级？缤越PRO将全系升级为运动造型，中高配车型还将标配双色运动套件，更加具有战斗范儿，例如：红黑色前格栅、战斧式熏黑轮圈、双边四出排气、碳纤维纹路装饰外后视镜后扰流板等。

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　　内饰配置再升级

　　内饰方面，缤越PRO车型取消了目前缤越的全黑、棕/黑内饰，全系调整为运动红/黑配色内饰。全系搭载了吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统，提升了车机的实用性和娱乐性。除此之外全系还标配电动折叠后视镜，PRO版运动游侠车型将升级360度全景影像等。

　　评 测 总 结

　　其实这次缤越的改款还是挺成功的，行驶品质还是一如既往的好，还针对NVH、驾驶辅助功能、配置都做了升级，这次的重点是增加了1.4T的发动机，对于那些担心三缸的消费者来说这无疑是一个巨大的福音，再加上运动外观套件的加持，相信会吸引更多的消费者。

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