平均每小时可以卖出23.5辆 长安UNI-T前景如何？

长安近几年的市场表现及新车投放可谓是突飞猛进，继全新长安逸动PLUS之后，企业又将产品矩阵瞄准中高端市场。此前，长安以线上发布会的形式完成了中高端产品序列UNI“引力”首款量产车——UNI-T，并且尝试了一项新的销售模式“先享体验计划”，如果您想了解什么是先享体验计划，那就先去【这里】一探究竟吧。

●不可否认UNI-T的外观的确够靓眼

长安UNI-T凭借其极具未来感的设计吸引了很多人的关注。在设计方面，新车采用了极具辨识度的无边界进气格栅，分体式LED大灯在关闭时几乎察觉不到，只留下一条细细的日间行车灯，造型锋芒毕露。

长安UNI-T通过简洁的线条和连续变换的曲面勾勒出虚实结合的腰线，这种设计手法让整个车身侧面看上去变幻莫测。另外新车采用了独特的V形扰流板，整车的造型既优雅又有强烈的科技感。尺寸方面，这款的长、宽、高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，较大多数竞品车型更有优势。

新车从C柱开始呈现出溜背的趋势，同时该车腰线也勾勒出一种俯冲的态势，配合大尺寸多辐轮圈，营造出非常运动的视觉效果。另外，这款SUV的尾部也极具层次感，全新设计的LED光源尾灯点亮效果拥有很高的辨识度。另外，该车的门把手还采用了非常独特的隐藏式设计。

此前，我们已经对长安UNI-T外观进行了详细的静态体验，有关详情您可以点击下方的相关阅读进行了解。

与极具前瞻性的外形设计一样，长安UNI-T的内饰同样采用了全新设计语言，其中控台交互界面由两组10.25英寸液晶屏组成。在中控面板下方，新车采用了拨片式空调面板，不仅视觉效果新颖，同时也便于驾驶时操作，充分体现了科技以人为本的开发理念。

细节方面，新车提供了包括拨片式空调控制面板、推杆式换挡手柄等创新设计，进一步提升了内饰的科技氛围。配置方面，新车提供包括UNI-Life智能交互车机系统、语音控制、车载微信以及手机互联等新潮功能，很符合年轻用户的使用习惯。

●有关长安UNI-T内饰的精彩亮点，我们此前已经进行了详细介绍，您可以点击下方的相关阅读进行了解。

在全系标准配置方面，UNI-T显然对潜在消费者的用车需求进行了调查。从上表的标配项目看，已经基本涵盖了日常用车中较为常见的基础功能配置，并且还提供了面部识别、疲劳驾驶等便利性配置。

●除了标准配置外，UNI-T还提供了哪些“黑”科技？

动力方面，长安UNI-T搭载全新蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率为132kW，最大扭矩达到300N·m，发动机热效率高达40%。与之匹配的，是湿式7挡双离合变速箱，综合传动效率达到94.3%。

●不同的字母代表不同的寓意

目前，UNI-T这款车是UNI“引力”的首款量产车。“UNI”象征与独立思想者同行，打破陈规。“T”代表具有极客精神的T型青年，其中“—”表示广阔的知识面，“丨”表示某一领域的专精。在后续车型方面该序列命名都将以UNI开头，之后以不同字母表示具体车型的定位和寓意。

总结：近两年来，长安汽车(000625,股吧)旗下众多产品都拥有非常高的人气。尤其是这款刚刚瞄准中高端市场的车型在开启预售后，预订用户就已经超出预期，可见是多么火爆。现在，距离UNI-T正式发售的日子已经临近，相信这款表现出众的车型会吸引更多潜在用户的关注。与此同时，今年也是长安汽车至关重要的一年，而UNI-T的推出则让长安汽车树立起了属于自己的全新品牌形象。

（图/文 网通社 石瑞）