广汽蔚来：借用苏宁易购线下优势 不惧与埃安竞争

本报实习记者黄琳记者赵毅广州报道

第十八届广州车展正如火如荼地开展，成立不到三年的广汽蔚来首次亮相，迅速成为焦点。在此之前，把广汽蔚来推上风口浪尖的还是“整车赔付”事件。尽管对业内而言，公开承诺起火赔付显得有些不近人情，但对消费者而言，新能源汽车的自燃问题始终是购车障碍之一，广汽蔚来这一“壮举”赚足了眼球。

广汽蔚来素来将用户体验放在重点，为拓宽线下销售渠道，广汽蔚来今年9月与苏宁易购(002024,股吧)旗下苏宁汽车发布了战略合作，将通过苏宁易购相关的实体门店，包括苏宁电器、苏宁百货、家乐福等进行线下销售。

此外，针对广汽集团(601238,股吧)旗下新能源自主品牌埃安的独立，广汽蔚来似乎表现得颇有信心，广汽蔚来CEO廖兵日前接受《中国经营报(博客,微博)》记者采访时表示：“广汽埃安和广汽蔚来就像广汽集团的儿子和女婿，同一集团的竞争是应当存在且被允许的，单纯的保护自有品牌不见得是好事。”

借助苏宁易购线下渠道

2018年，广汽集团与蔚来共同打造出广汽蔚来，其中广汽集团和广汽新能源分别对其持股约22.5%。截至2019年底，广汽蔚来总资产约为5.19亿元，体量较小，其中广汽和蔚来两家总计投资5.15亿元，其余资金则来自广州开创共进投资合伙企业，而该合伙企业超过60%为廖兵持有。产品主要销往长三角、珠三角、京津翼等地。

对业内而言，成立不到三年的广汽蔚来仍是新能源车市场的一枚小兵。目前，广汽蔚来仅在上海拥有1家品牌体验中心，其余31家商超店大多位于北京等一二线城市，可以说目前广汽蔚来的线下布局起步较晚，其在线下渠道和体验方面仍旧欠缺，一定程度上直接影响到其素来强调的用户体验。

今年9月，广汽蔚来宣布与苏宁易购汽车达成战略合作，通过线上与线下相结合的方式拓宽营销渠道，增强用户体验。线上方面，广汽蔚来将以旗舰店进驻苏宁易购线上APP。记者浏览苏宁易购相关的网页发现，广汽蔚来旗舰店陈列出包括1元试驾以及007系列车型的订金等产品，吸引用户选购。用户仅需线上选购即可，广汽蔚来提供上门提车、售后等服务。

在线下方面，广汽蔚来将根据各地区苏宁易购线下门店的具体情况进行布局，与苏宁汽车方面共同挑选最适合进驻的门店业态，打造C2标准的线下体验店，补充扩宽线下的渠道，也更有利于为用户提供除选购外的增值服务。

廖兵表示，广汽蔚来与苏宁易购方面拥有互补的关系。对广汽蔚来而言，苏宁易购拥有成熟的线下业态，客流量较大，能够为广汽蔚来快速带来有价值的线下渠道；而对苏宁易购旗下的苏宁汽车而言，其有意于新能源汽车的布局，有助于其实现线下单一场所的多功能化，满足到店用户的多方位需求。

据悉，2020年底，广汽蔚来预计进驻苏宁易购的线下门店可达到30家，2021年底其进驻苏宁易购的线下门店预计达到150家。

不惧与埃安竞争

目前，广汽蔚来仅拥有007系列的新能源车型，且采用的技术来源于融资方广汽新能源。而在本次广州车展上，广汽集团新能源自主品牌埃安宣布独立，同属广汽集团新能源布局的广汽蔚来无法避免地将被与之比较。

此前，广汽集团发布公告，公司董事会审议通过了《关于的议案》。力争到“十四五”期末，挑战实现产销量达350万辆，新能源汽车产品占整车产销规模超20%，而新能源汽车产品一半的产销将由广汽新能源负责，广汽埃安宣布独立更导致广汽集团股票涨停。相比之下，广汽蔚来在广汽集团中的地位可见一斑。

谈及与同集团下广汽埃安的关系，廖兵用“儿子”形容广汽埃安，用“女婿”形容广汽蔚来。从字面意思看来，“女婿”比“儿子”确实更见外，很难做到视若己出，廖兵则对此不以为意。“只要不是兄虎阋墙，同一集团内部合理的竞争关系应当是需要存在且被允许的。”他认为，单纯的保护自有品牌不见得是一件好事，“被保护的品牌同样也会遭受到外界的竞争，当下新能源市场的发展充满未知，儿子和女婿哪一个最终能成才还是未知数。”

此外，目前广汽蔚来已接近融资尾声，廖兵表示最快下个月将对外公布融资的具体情况，此前已收到包括合肥市等各地方政府的邀约，将综合考虑各地区的优势进行最优抉择，但涉及到投资核心信息则不便过多透露。

拓展合作范围

本次广州车展现场，首秀的广汽蔚来动作连连，公布了两大新拓展合作。

首先，廖兵与斑马网络CMO成力代表双方企业签署战略合作协议，宣布广汽蔚来将联手斑马小程序，共建全生态互联应用。其次，广汽蔚来还宣布将会接入华为的HiCar，实现人-车更智能化的全场景智慧互联，为用户提供全场景智能出行服务。

广汽蔚来与斑马网络和华为消费者业务达成合作，是继落实苏宁控股集团C2体验店战略合作后的再一次强强联手。广汽蔚来从车载软件生态、智能人车物联，到触达C端的线上线下体验场景及渠道等方面，继续完善对智能出行服务生态的布局。

此外，本次广州车展上，广汽蔚来公布了全新的007S车系的三款新车，包括007S Plus、007S Pro、007Sport，是基于今年上市的现款007，在人群与机能上分别实现了细分与进化。对于广汽蔚来而言，首先需要做到的是服务好既有的目标用户群体，再开拓新的用户群体，基于现款007开发的007S系列正是其用户体验为重点的表现。廖兵坦言：“如果十位用户都服务不好，更不用说千位了。”

谈及用户的品牌忠诚度，廖兵则坦言，每个国家的情况不同，当前国内用户对新能源汽车的品牌意识并不强，在选购方面更理性更具有随机性，因此会出现门店拦截的情况，不同于国外的观念。“广汽蔚来的服务体系仍在规划中，尤其在售后服务方面计划由广汽蔚来直接负责或由专业的授权店从售前开始提供一条龙闭环服务，凸显专业团队对用户负责的价值。”

（编辑：赵毅 校对：颜京宁）