创新求变 海马汽车逆势再出发

　　压力重重之下，海马汽车(000572)如何应对？

　　作为我国最早的汽车企业之一，海马汽车在早期的国内市场占有一席之地，而现在，海马汽车已经到了关键时期。

　　根据海马汽车在2019年4月23日发布的年报显示，海马汽车2018年实现营业收入50.47亿元，同比下降47.88%，归属于上市公司股东的净利润亏损16.37亿元。受此前购置税消费透支、新能源退补、海外出口以及国六提前实施等因素影响，海马汽车在坏账、存货跌价、固定资产、无形资产、在建工程以及其他方面的资产减值损失共计约13.77亿元。

　　而值得注意的是，尽管业绩出现下滑，但经营现金流净额已由负转正。年报显示，公司现金流净额为4.89亿元，而去年同期净流出18.08亿元，这似乎是个不错的苗头。

　　在4月22日的董事会十届七次会议上，海马汽车创办人景柱和海马汽车有限公司总经理陈高潮被推荐为非独立董事候选人。景柱作为海马汽车创办人，拥有30年造车经验，且对海马汽车有着特殊情怀。创办人或将出山，势必为海马汽车带来新生机。

　　新产品的有序推出

　　2019上海车展，海马汽车带来了将在7月份上市的最新力作“强动力智能SUV”——海马8S。有人如此评价这款车：“这是海马汽车近年来最能打的一款车。”

　　外形设计方面，海马8S以“光之势”为设计语言，以“豹”型动之感、“T”型力之感、“炫”型光之感为设计手法，在看起来时尚动感的同时，实现“力与美”的完美平衡与融合。

　　动力方面，可以说，海马8S上的“装备”代表了当前海马汽车在动力总成研发方面的最高水平。其搭载了海马最新研发的1.6TGDI发动机，最大马力达到195Ps，最大扭矩293N·m，百公里加速7.8秒。这也是海马8S命名的第一层含义，Second，百公里加速8秒内。

　　海马8S命名的第二层含义是“System”，它包含八大智能驾驶系统和八大智能语音系统。海马8S的智能驾驶不仅有ACC、AEB、车道保持等，更有差异化的开门预警和电动感应尾门；智能语音系统则集成了“呵护宝宝、快除雾霾、浪漫模式”等8种场景模式可选择。

　　海马8S命名的最后一层含义是“Service”，代表八大专属服务，包括车管家和车生活。其中车管家设置的上门试乘试驾、上门交车服务、24 小时救援服务等8项“车主购车”专属服务，让用户用车无忧，而车生活则提供车主讲堂、亲子时光、免费租车专享服务等8 项“车主生活”专项服务，十分贴心。

　　除了7月份上市的海马8S之外，2019年底，海马汽车将推出一款多功能家庭车VF00。2020年开始，插电式混合动力（PHEV）和全新可变平台电动汽车300公里、400公里、500公里三种续航车型会相继投放市场。

　　核心技术的坚持深耕

　　近两年，海马汽车甚少发声，实际上是将更多精力放在动力技术的研发深耕上。上海车展上，海马汽车已经详细展示了BOOST BLUE深蓝动力技术的前瞻优势。

　　“BOOST BLUE深蓝动力”发动机

　　“BOOST BLUE 深蓝动力”是兼顾驾驶乐趣和环保性能的未来动力总成技术路线，海马8S搭载的发动机就是BOOST BLUE深蓝动力技术路线下的全新发动机，具有高功率、大扭矩、高热效、低噪音、优竞品、好体验的特点。

　　2012年，海马汽车的BOOST BLUE深蓝动力技术路线就已经确定。在这一路线下，海马汽车持续开发高效增压直喷发动机、7速双离合变速器、高效机电耦合模块、深度混合动力、插电混合动力、纯电驱动等核心技术，整合五大核心资源，采用模块化方案，柔性配置，形成微混—轻混—深混—插混不同程度的动力总成电动化产品组合。

　　此外，海马汽车智能工厂已于2018年11月建成投产。在严峻的市场形势下，海马汽车此举实属可贵。该智能工厂完全按照智能制造标准进行规划、设计和建设，“人工智能”、“大数据”、“物联网”是智能工厂三大核心特征，拥有焊装、涂装、总装三大车间。焊装车间整体自动化率达85%，涂装车间喷漆线实现了100%自动化喷涂，总装车间可实现柔性生产节拍，73秒可下线一台车，高自动化率堪比合资品牌。海马8S就在这里生产。

　　不懈努力的营销创新

　　作为海马汽车营销首脑，从海马汽车有限公司总经理陈高潮被推荐至董事会可以看出，海马汽车对于营销的绝对重视，也令业界对海马汽车的营销新动作增添了许多期待。

　　作为2019年的营销大招，海马汽车在上海车展发布会上宣布与京东携手，开启海马汽车无界零售。

　　此举以全新车型海马8S为切入点，与京东共同开发电商定制车型，双方在零售、金融、IoT车联等领域进行全方位合作。

　　海马汽车携手京东开启无界零售

　　另外，海马汽车还将在京东开设海马汽车官方旗舰店，为旗下品牌新车、独家车型提供整车销售服务。通过线上与线下打通的方式，为消费者带来全新的新零售购车体验。

　　此外，借助京东平台海量车主的大数据标签及消费行为画像，双方将共同尝试以用户需求反馈来反向驱动汽车生产制造，从而实现消费端需求与生产端能力的直接连接。

　　京东还将对海马全面开放其在零售、物流、汽车金融、物联网、以及用户运营层面积累的优势能力，与海马汽车一起探索无界零售在汽车销售领域的更多的可能性。

　　长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。作为一个建厂时间超30年、保有量超300万的车企来说，海马汽车具有一定的品牌底蕴和市场基础。

　　海马汽车以“不抛弃不放弃”的精神在车市寒冬中迎难而上，并在本次车展上充分展现了其在产品、技术、营销领域不断深耕的决心和成果。

　　目前，海马汽车正在尝试第二海外KD市场的开发，并积极拓展东南亚市场，继续狠抓出口服务与质量，成立专门团队开发重点市场。相信这一切的变化加上海马8S在7月份的上市，能为海马汽车打开新的局面。

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