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盘点中国车市的十大政策
2011影响中国车市大事盘点
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导语:2011年对中国汽车业来说是个波澜起伏的一年,有调整,有机遇,有挑战,我们来盘点一下今年的影响重大的政策。[评论]

解读2012 年中国汽车产业十大新政

    2011年国内车市为政策所左右的态势十分明显,相关政策也由以促进汽车消费为主向以鼓励汽车技术进步为主转变。[详细]

汽车销量增幅创新低 政策退潮销量下滑

    2011年我国汽车产销增速大幅回落,主要是受到宏观调控、鼓励政策的退出、上年基数较高和限购四方面因素的影响。[详细]

系列专题

 公务车“双限”政策出台
公务车“双限”政策出台
 

    最新出台的《党政机关公务用车配备使用管理办法》(以下简称《办法》)已付诸实施。其中备受关注的是,一般公务用车采购标准将由2.0升排量、25万元以下的标准,下调至1.8升排量、18万元以内。[详细]

点评:纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车首次出现在公务车目录中。细则充分表明政府大力支持绿色环保、低碳节能的新能源汽车进入公务用车行列,同时为汽车产业升级、环境保护和可持续发展起到示范带头作用。
 
在公务车领域扶持自主品牌汽车
在公务车领域扶持自主品牌汽车
  《车辆购置税征收管理办法》
《车辆购置税征收管理办法》
 

  国家税务总局发布新《车辆购置税征收管理办法》,明确从2012年1月1日起,取消车辆购置税过户、转籍、变更业务,调整实地验车范围。 [详细]

点评:降低乃至免收小排量汽车购置税更是还利于民的需要,降低乃至免收小排量汽车购置税的意义更在于尊重公民的财产权。也正因为如此,无论是从促进汽车消费、扩大内需来说,还是就进一步尊重公民财产权而言,具有还利于民性质与意义的调整小排量汽车购置税,都应从速得到施行。
 
明年取消车辆购置税过户等业务
明年取消车辆购置税过户等业务
 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(汽车三包规定》
三包
 

  早在2004年底就对外征集过意见的汽车“三包”规定终于又有了新进展。汽车“三包”在10月26日下午举行立法听证,尽管草案中的不少条款仍有争议,但业内专家表示,汽车三包法规的完善需要时间和过程,在当前汽车产品投诉率居高不下的背景下,已经难产了七年的汽车“三包”宜尽快出台。[详细]

点评:汽车“三包”的出台面临诸多挑战,但已势在必行。中国汽车市场实现连续多年爆发增长的同时,与汽车质量相关的消费类投诉也在不断增加。三包制度的出台宜早不宜晚。
 
汽车三包提上议程 召开听证会
三包
 《中华人民共和国车船税法实施条例》
《中华人民共和国车船税法实施条例》
 

  车船税法及其实施条例将于明年1月1号起施行。国家税务总局有关负责人表示,87%的 乘用车车船税降低或不变,其中对节约能源、使用新能源的车船免征或减半征收车船税。[详细]

点评:新车船税的出台似乎并未达到政府希望影响消费结构的作用?对此,全国乘用车联合会副秘书长崔东树表示,单一政策对市场的影响是有限的,政策引导是一个组合拳,之前的燃油附加税、节能补贴等,最初对市场的影响都不大,但从长远来讲,影响却也是存在的。
 
新车船税节能减排效果差 车市影响不大
新车船税节能减排效果差
 《校车安全条例(征求意见稿)》
萨博
 

  丰县校车事故的惨痛教训让人们重视到当前校车的现状,为了加强校车安全管理,保障乘车幼儿、学生的人身安全,国务院法制办12月11日正式公布了《校车安全条例(征求意见稿)》,开始面向社会各界征求意见。[详细]

点评:儿童是祖国的未来,校车安全从某种意义上说和国家的未来有关,一个国家的校车管理水平反映了该国综合实力。我们需要从校车制造、管理及经营模式上,以法律形式加以明确,切实保证校车安全。
 
校车安全草案征求意见
萨博
 北京买车摇号正式施行
北京买车摇号正式施行
 

    北京第12期小客车摇号26日结束,作为今年北京购车摇号的收官之作,最后一期小客车指标摇号有超过82万人参与。[详细]

点评:摇号措施实施以来,有效抑制了北京机动车的高速增长,减轻了交通压力。但另一方面,面对越来越突出的“一牌难求”问题,这项通过行政强制手段治堵的措施也带来了一些问题。
 
北京摇号政策实施一年60万新车未能上路
北京摇号政策实施一年60万新车未能上路
 《外商投资产业指导目录》
《外商投资产业指导目录》
 

  12月29日,发改委、商务部联合发布新的《外商投资产业指导目录》(下称《目录》),汽车整车制造条目从鼓励类中删除,同时增加了新能源汽车关键零部件等条目。[详细]

点评:今年车市进入一个低速增长阶段,这也将为当前兴起的新一轮外商对汽车业的投资热潮降温,收紧汽车业投资。“希望进入中国市场的外资项目还是太多了。”业内知名人士如是说
 
外商投资整车制造受限 有人欢喜有人愁
外商投资整车制造受限
 商务部对美汽车实行双反
商务部对美汽车实行双反
 

  商务部14日发布公告称,国务院关税税则委员会决定对原产于美国的排气量在2.5升以上的进口轿车和越野车征收反倾销税和反补贴税,自本月15日起到2013年12月14日止。[详细]

点评:对从美国进口的部分汽车进行反倾销和反补贴调查,是商务部应国内产业申请而发起的。在调查过程中,商务部坚持客观、公正、合理的原则,尊重各利害关系方的权利,依据法律和事实做出裁决。
 
对美汽车“双反”影响有限
对美汽车“双反”影响有限
《乘用车生产企业及产品准入管理规则》
《乘用车生产企业及产品准入管理规则》
 

  建立统一的机动车生产企业和机动车准入管理制度,一直是我国汽车企业及产品准入管理的改革方向。工信部产业政策司发布《乘用车生产企业及产品准入管理规则》发布,被业界解读为乘用车产业的准入门槛将被提高,产业向升级转型的目标积极迈进。[详细]

点评:《乘用车生产企业及产品准入管理规则》的发布,被业界解读为乘用车产业的准入门槛将被提高,但取消了具体投资金额的限制,也给一些具备研发实力的新兴企业带来了一线曙光,中国汽车产业有望向升级转型的目标迅速迈进。
 
乘用车准入门槛将提高
乘用车准入门槛将提高
 《汽车产品召回监督管理条例》征求意见稿
《汽车产品召回监督管理条例》征求意见稿
 

    随着我国汽车消费的急剧飚升以及汽车保有量的持续增长,中国已是世界上最大的汽车消费国,但相应的召回制度、法规却相对欠缺,这与汽车大国的身份严重不符我国的缺陷汽车召回法律制度也开始逐渐暴露出各种问题。[详细]

点评:中国的召回陷入了这样的怪圈,即缺陷难认定、赔偿谈不上、召回不彻底。现行汽车召回制度存在诸多问题,如法律规范效力等级较低,汽车召回违规行为的处罚力度不够,对汽车厂商召回义务的规定过于笼统。
 
汽车召回创新高不足喜
汽车召回创新高不足喜
  写在最后
 

    2011年,国内汽车市场为政策所左右的态势十分明显,在国家宏观经济政策导向下,汽车产业相关政策也由以促进汽车消费为主向以鼓励汽车技术进步为主转变。2012年适逢车市“调整”年,又将有众多汽车行业法规条例开始正式施行,还有部分处于征求意见状态的行业标准及法规即将正式颁布,成为汽车行业政策热点,影响着今年车市的走向。

 

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