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和讯调查相关专题回顾 |
新规亮点：保修期免费修理 “三包有效期”修、换、退 |
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新规亮点：四种退换条件 关键零部件责任重大 |
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新规亮点：八种情况不能享受三包待遇 |
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目前各品牌质保期限一览 |
| 通过整理33家主流汽车企业目前实行的“质量担保期限”，发现越是强势品牌其质保周期越短，反而品牌溢价能力稍逊色的自主品牌其“质保标准”远胜于合资和豪华品牌。也不难理解，因为执行更给力的“质保周期”是自主品牌的加分点，而其他品牌则不一定将其当做至关重要的选项。但随着“汽车三包”新规的实施，势必将影响在华所有汽车企业的对“质保”的态度。 | |||
合资品牌 |
质保期限 |
自主品牌 | 质保期限 |
| 一汽丰田 | 3年或10万公里 | 比亚迪汽车 | 4年或10万公里 |
| 广汽本田 | 3年或10万公里 | 力帆汽车 | 5年或10万公里 |
| 广汽丰田 | 3年或10万公里 | 海马汽车 | 5年或10万公里（骑士、福美来） |
| 广汽菲亚特 | 3年或10万公里 | 天津一汽 | 威志V2、威志V5为三年或6万公里 夏利N5为2年或5万公里 |
| 广汽三菱 | 5年或10万公里 | 一汽轿车 | 3年或6万公里 |
| 一汽马自达 | 3年或6万公里 | 华晨中华 | 3年或6万公里（尊驰10年/20万公里） |
| 一汽大众 | 2年或6万公里 | 陆风汽车 | X9是2年/6万公里，X5是5年/10万公里 |
| 东风日产 | 3年或10万公里(贵士、楼兰4年/10万公里) | 昌河汽车 | 整车2年或6万公里（发动机变速器3年或8万公里） |
| 长安福特 | 3年或10万公里 | 宝骏汽车 | 整车3年/6万公里（动力总成5年/10万公里） |
| 长安铃木 | 3年或10万公里 | 东风风行 | 5年或10万公里 |
| 上海通用 | 2年或6万公里 | 北汽福田 | 3年或10万公里 |
| 上海大众 | 2年或6万公里 | 长安汽车 | 一般3年或6万公里，逸动等车4年10万公里 |
| 东风悦达起亚 | 一般为3年或5万公里(K5为5年或10万公里) | 长城汽车 | C30为4年或15万公里，C50为5年或15万公里 H6 5年或10万公里 |
| 豪华品牌 | 质保期限 | 奇瑞汽车 | 一般为2年6万公里，奇瑞E5是3年6万公里，奇瑞A3为4年12万公里 |
| 一汽大众奥迪 | 2年不限公里数 | 吉利汽车 | 一般为2年6万公里，熊猫、帝豪EC7等个别车型为3年或10万公里，帝豪EC8为5年15万公里 |
| 华晨宝马 | 2年不限公里数 | 江淮汽车 | 一般为3年或6万公里 |
| 北京奔驰 | 2年不限公里数 | 广汽乘用车 | 3年或10万公里 |
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